欧美精品蜜桃69桔色道閘係統演變過程

最傳統的道閘係統是（shì）重點都放在了計費，收費功能上關注的是各個車輛進出的時間以便於收費，而在（zài）道（dào）閘的安全性、運行效率和針對顧客的人性化要求方麵考慮得較少。針對目前現狀，筆者提出了智能道閘管理係統，以（yǐ）實現車輛自動識別和信息化管理，提高車（chē）輛的通行效率和安全性（xìng），並統計車輛出入數據，方便管理人員進行調度，以減輕管理人員的勞動強度，從而提高工作效率。
該道閘管理係統既保留了傳統道閘管理係統的所有功能，又以原有收費（fèi）介質（zhì）為依托，對管理介質進行了改進。當車輛進入道閘時，係統自動攝取車輛圖像，經計算（suàn）機處理後得到車輛型號、牌照、顏色信息，並將這些信息與用戶卡唯一的對應起（qǐ）來一同存入數據庫中。當車輛駛離道閘時，用戶卡、車牌號碼（mǎ）或車輛圖（tú）像（xiàng）等相關指標匹配後才能放行。
係統采（cǎi）用“一（yī）車一卡一位”的管理模（mó）式，即從（cóng）車（chē）輛進入佛山道閘一直到車輛駛離道閘，與這輛（liàng）車相關的所有數據均與卡的ID號唯一相關，通過這個唯一的ID號，我們可以將（jiāng）諸如用戶、車輛型號、車輛牌照、車輛顏（yán）色等（děng）信息和車輛圖像、車輛進出場時間（jiān）、停車時長、指定停（tíng）車位編號、泊車路徑、應繳（jiǎo）費用等信息在（zài）數據庫中統一起來，便於查詢和存儲。這樣便將收費（fèi）管理、泊車引導和車輛識別安全監控子係統的數據信息建立在同一個數（shù）據平台上，從而將（jiāng）各子係統有效的集（jí）成為（wéi）一個統一的廣東道閘係統。

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