開門機是整道伸（shēn）縮門運作的核心

開門（mén）機出問題（tí）了，也要來學學一些簡單的維修（xiū）。

一.不能開、關（或起、落）

A.先檢查有無市電、保（bǎo）險管有無燒毀（huǐ），如果保險（xiǎn）絲溶斷（duàn）了（le），必須（xū）要（yào）做全麵檢（jiǎn）查。

B.在傳達室拔（bá）掉地下電纜插頭，用萬用表Rx1擋，測（cè）量開門機紅（hóng）、白、黃三條引線是否相通，（黃（紅）與白色，電阻應在15歐（ōu）姆左右，黃色與紅色應在30歐姆左右），再用R×10K檔測量與（yǔ）其它的線是否有一（yī）定的電阻（zǔ），（主要是檢查線與線（xiàn）之間是否會間接性短路）。.紅、白、黃三條開門機線不通（電阻無窮大），再（zài）檢測機尾接（jiē）線（xiàn）盒裏的紅、白、黃色，若（ruò）相通，說（shuō）明地下電纜（lǎn）中紅、白、黃斷路；不相通（tōng）：再拆開機罩，在門排與機頭連（lián）接的插頭（tóu）處再測（cè）這（zhè）三條線，若（ruò）相通，說明（míng）從門排端起至傳達室的線斷（包括（kuò）各插頭接觸不良在（zài）內）；若還是（shì）不通，直接（jiē）測量開門機定子線圈是（shì）否斷路。
 
C．開門機引線隻有紅、黃相通，與白（bái）色分別不通，查看開門機定子是否發燙（tàng）.若發燙厲害，說明開門機熱保護停機不能開關.（豪華無軌門隻有紅、黃相通（tōng）,因為電子軟（ruǎn）起動裝置在白色線上串有一個可控（kòng）矽，若可控矽開路會（huì）出現幾秒鍾後（hòu）才（cái）起動），若不（bú）發燙（tàng），檢查20UF的啟動電容是否失效。
 
D．開門機良好還是不能開關，再測量藍、綠（lǜ）、灰色三條限位（wèi）信號線是否短路，因為門到位自動停止是（shì）通過限位（wèi）傳感器K1、K2感（gǎn）應，假如K1、K2兩隻傳（chuán）感器同時短路，也相（xiàng）當於門在開（kāi）門是限位了，關門也限位了造成的不（bú）能開關[紅門機電]。
 
E.開（kāi）門機線、信號線良好，還（hái）是不能開關，說明控（kòng）製盒有故障。為（wéi）什麽不先換控製盒呢？如果有哪裏出（chū）現短路（lù），可能將剛剛換好的又會燒壞。所以，我們要檢查好每個部位，沒有其（qí）他故障隱患後，才可以更換。
 
二.能關（開）不能（néng）開（關）

能關（開）不能開（kāi）（關）.說明開門機（jī）白色公共線良好.可以先測開門機紅（黃）色與白色線是（shì）否相通，再測量藍色與灰（綠）色信（xìn）號線和K2（K1）傳感開關是否短（duǎn）路.其檢查方法可（kě）參照“不能開關”。
 
三.能開關但不能停機

能開關說（shuō）明（míng）開門機線紅、白、黃三條線沒有問題，信號（hào）線沒有短路。主要原因（yīn）是限位信號沒有送（sòng）到控製器或控製器限位功能壞。不能自動停機：a.限位（wèi）傳感器K1、K2同時開路（限位傳感（gǎn）器是有磁場閉合，無磁場斷開）；b.公共線藍色斷路.c.控製器壞；運用上述的檢查方法同（tóng）樣測量。
 
四、道閘運行過程中（zhōng）打顫是什（shí）麽故障？

運行中出現打顫主要是因閘杆長度（重（chóng）量）與彈簧拉力（lì）不成正比所致。如果是下杆不會顫，起杆會打顫，說明是拉簧（huáng）拉力過強，調鬆彈簧拉力即可；上杆不會而下杆打顫（chàn），是（shì）彈（dàn）簧拉力不足，要調緊拉簧或更換拉簧來處理 。
 
五、對開門為什（shí）麽常出現自動倒退（返彈）現象？

對（duì）開門自動倒退是紅外線抗幹擾能力差或對射感（gǎn）應而產生的誤動作。一般采取（qǔ）編碼或更換PCB板來（lái）解決，也可（kě）將紅（hóng）外線輸出繼（jì）電器的（de）推動三極管在be極間（jiān）接一隻47uf的電解電容來濾波外界幹擾。現在（zài）使用的通用（yòng）型電路（lù）分A、B版，電路中已做信（xìn）號（hào）通道處理無（wú）需再編（biān）碼，但對開門要A、B版配套使用（yòng）。

文章來源：佛山（shān）欧美精品蜜桃69桔色門控設（shè）備有限公司（www.ytspay.com）是銷售機電一體化門控設（shè）備的專業企業。

欧美精品蜜桃69桔色（shèng）門控主（zhǔ）營產品：欧美精品蜜桃69桔色電機、道閘廠家、路障機、自動升降柱、廣東道閘（zhá）、佛山道閘、開門機